Trasmissione CVT 265 Convertitore di coppia caricatore a ruote anteriori,compattatore a joystick meccanico

1.Descrizione dei prodottidi MCLLROY Wheel Loader

Il caricatore a ruote MCLLROY è ampiamente utilizzato nella costruzione, nell'agricoltura, nel giardino, ecc. E stiamo sperimentando la produzione di efficienza di alta qualità.Forte potenza e telaio aiutano a condizionare la strada fangosaLa rotazione flessibile è adatta a piccoli spazi, l'ottima altezza di scarico è utile per il carico.

Per l'asse di questo caricatore, utilizziamo una cassa per piccoli assi in acciaio fuso. Ci sono assi in ferro e assi Isuzu sul mercato. Gli assi svolgono un ruolo chiave nel lavoro e nella marcia del caricatore.Soprattutto in condizioni di lavoro difficiliUn buon asse consente agli utenti di guidare in sicurezza e di lavorare con fiducia.

2. Specifica di MCLLROY Wheel Loader

3.Dettagli e vantaggidi MCLLROY Wheel Loader

I caricatori a ruote della serie MCLLROY MSL sono compatti, ma potenti, offrendo elevate prestazioni.

Il raggio di rotazione è piccolo e lo sterzo è flessibile; adatto per funzionare in spazi ristretti.

Un aumento del 25% del tempo di ciclo totale del sollevamento e una velocità di percorrenza di 40-45 km/h consentiranno all'operatore di essere più produttivo.

Mentre le parti della struttura migliorate come il collegamento del secchio, la gru a campana, il timone,tigre capo sollevamento braccio seminterrato fornisce il caricatore per essere solido e durevole quando il caricatore sta lavorando in condizioni difficili.

4.Linee di produzione di MCLLROY Wheel Loader

Un processo di produzione completo comprende principalmente: approvvigionamento di materiali - taglio di lamiere di acciaio - saldatura - verniciatura a spruzzo - essiccaggio - assemblaggio - ispezione

Assemblaggio:

La nostra fabbrica organizza sette fasi per l'assemblaggio. Ci sono oltre mille parti in un caricatore. Parlerò dell'assemblaggio dei componenti principali.

Prima, i nostri operai assembleranno il telaio anteriore, il telaio posteriore, il telaio oscillante, l'asse anteriore, l'asse posteriore insieme, e poi installeranno il serbatoio d'aria, la valvola di sollievo, la pompa di rinforzo dell'aria sul telaio.

In questa fase, il lavoratore deve prestare attenzione alla tenuta delle viti e regolare l'intervallo: ad esempio,la parte a cerniera non deve muoversi su e giù e deve essere stretta (può essere scossa a sinistra e a destra)■ c'è anche un vuoto tra il telaio oscillante e il telaio posteriore, che può essere spostato su e giù, ma non avanti e indietro; e l'olio di ingranaggio deve essere aggiunto agli assi anteriore e posteriore.

 
QXM Issued.