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Luogo di origine: | La Cina |
---|---|
Marca: | MCLLROY |
Certificazione: | CE/ISO |
Numero di modello: | MCL932 |
Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
Prezzo: | $4000-6000/Unit |
Imballaggi particolari: | Il nudo, fissa l'imballaggio, 2 o 3 unità hanno caricato in un 40HQ |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni |
Termini di pagamento: | 30% T/T in anticipo ed equilibrio di 70% prima della spedizione/100% L/C a vista |
Capacità di alimentazione: | 100 unità/mese |
Modello del motore: | Yun Nei 490 sovralimentato | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
Potere stimato: | 58 chilowatt | Emissioni: | Fase II di UE |
Peso operativo: | 3670 kg | Carico nominale: | 1800 chilogrammi |
Capacità del secchio: | un ³ da 0.6-1.0 m. | Velocità di viaggio massima: | 28 km/ora |
Trasmissione: | Convertitore di coppia di CVT 265 | Alex: | Piccolo hub |
Evidenziare: | Macchina di caricamento a ruote a secchio compatta,Macchine per caricare ruote a secchi da 3200 mm |
1. descrizione di prodotti del caricatore della ruota di MCLLROY
Nel regno del macchinario di costruzione, i quattro primi fattori che autorizzano la considerazione sono: prezzo, qualità, operazione e supporto post-vendita.
La competenza del caricatore per trattare una quantità significativa di materiale della pala e di sue cerniere di stabilità sull'efficienza del telaio del caricatore. La fluidità e la facilità dell'operazione sono principalmente fiduciose sopra il circuito idraulico del caricatore. Un'incidenza bassa delle disfunzioni può essere attribuita alla qualità dell'attrezzatura come pure al calibro del servizio di assistenza al cliente.
I caricatori della ruota di MCLLROY sono utilizzati estesamente nella costruzione, ingegneria municipale, abbellimento urbano e rurale, calce, sabbia, fabbriche del cemento, miniere e vari imprese, istituzioni e dipartimenti del governo. È particolarmente adatto per il manovramento negli spazi stretti per le operazioni di carico dei materiali da costruzione, quali le pietre e la sabbia.
2. specificazione
MCL 932 | |
Modello del motore | Yun Nei 490 sovralimentato |
RPM | 2400 |
Potere stimato | 58 chilowatt |
Emissioni | Fase II di UE |
Peso operativo | 3670 chilogrammi |
Carico nominale | 1800 chilogrammi |
Capacità del secchio | un ³ da 0.6-1.0 m. |
Velocità di viaggio massima | 28 km/ora |
Trasmissione | CVT convertitore di coppia 265 |
Alex | Piccolo hub |
Axle Base | 2210 millimetri |
Freno | Freno a disco |
3. Dettagli e vantaggi del caricatore della ruota del compatto di MCLLROY
1) La valvola esterna di distribuzione ed il serbatoio di combustibile smontabile migliorano l'assistenza e la manutenzione.
2) I secchi aderiscono alle norme della costruzione e sono adatti a lavoro resistente.
3) Il cappuccio laterale migliorato di vibrazione ed il contrappeso di modello unito contribuire ad un aspetto più visivamente supplichevole.
4) La progettazione bassa capa della tigre fortifica il braccio dinamico, permettendogli di resistere facilmente alla forza.
5) Caratterizzando il condizionamento d'aria regolabile, il caricatore fornisce un'esperienza di guida comoda anche nelle condizioni atmosferiche sfavorevoli.
4.Delivery del caricatore della ruota di MCLLROY
La stabilità della macchina durante il trasporto è l'aspetto più cruciale della consegna. Il clima oceanico è imprevedibile ed il rinforzo improprio può danneggiare i gravi danni la macchina. Per esempio, il rinforzo insufficiente dell'asta di sollevamento può condurre al suo crollo, con conseguente danneggiamento della carrozza e del vetro.
Il processo di spedizione per MCLLROY è come segue:
La cassetta portautensili è disposta nel caricatore.
Il sedile ed il pannello di controllo sono coperti di PVC.
Le luci d'avvertimento sono tenute dentro il caricatore.
Il caricatore è guidato dentro il contenitore.
Il caricatore è stabilizzato facendo uso delle corde d'acciaio pesanti.
Il legno triangolare è fissato al fondo delle gomme.
La porta è chiusa e sigillata ed il caricatore ora è pronto per la spedizione.
L'assicurazione della stabilità durante il trasporto è cruciale da prevenire danni tutto il indesiderato to la macchina.