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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | MCLLROY |
Certificazione: | CE/ISO |
Numero di modello: | MCL946 |
Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
Prezzo: | $4000-6000/ Unit |
Imballaggi particolari: | Il nudo, fissa l'imballaggio, 2 o 3 unità hanno caricato in un 40HQ |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni |
Termini di pagamento: | 30% T/T in anticipo ed equilibrio di 70% prima della spedizione/100% L/C a vista |
Capacità di alimentazione: | 100 unità/mese |
La Cina: | Yunnei 4102 sovralimentato | RPM: | 2400 |
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Potere stimato: | 76 chilowatt | Emissioni: | Fase II di UE |
Peso operativo: | 6350 chilogrammi | Carico nominale: | 2200-2500 chilogrammi |
Capacità del secchio: | un ³ da 1,4 m. | Velocità di viaggio massima: | 45 km/ora |
Evidenziare: | 2,5 Ton Agriculture Wheel Loader |
1. descrizione di prodotti del caricatore della ruota di MCLLROY
Se state cercando una piccola macchina con le più grandi prestazioni, quindi il caricatore della ruota di MCLLROY è fatto per voi con la sue altezza di sollevamento e di dumping stupefacente e forza di sblocco enorme quando è fornito di secchi, o con le ancore, produttività massima garantita.
Utilizziamo il motore di Yunnei per questo caricatore. Molti paesi in via di sviluppo attualmente non hanno requisiti rigorosi delle emissioni del motore. Di conseguenza, per l'esportazione verso Sud-est asiatico, utilizziamo i motori di Yunnei. I motori di Yunnei sono relativamente stabili nella prestazione ed accessibili e possono essere descritti come il motore più redditizio fra i piccoli caricatori.
2. Specificazione del caricatore della ruota di MCLLROY
MCL946 | Unità metriche |
Modello del motore | Yunnei 4102 sovralimentato |
RPM | 2400 |
Potere stimato | 76 chilowatt |
Emissioni | Fase II di UE |
Peso operativo | 6350 chilogrammi |
Carico nominale | 2200-2500 chilogrammi |
Capacità del secchio | un ³ da 1,4 m. |
Velocità di viaggio massima | 45 km/ora |
Trasmissione | CVT convertitore di coppia spaccato 300 |
Asse | Grande hub |
Axle Base | 2600 millimetri |
3. Dettagli e vantaggi del caricatore della ruota del compatto di MCLLROY
1) Il circuito idraulico stabile e provato con i tubi flessibili idraulici del triplo-cavo in breve cicla i periodi e l'operazione efficiente.
2) Con una carrozza di anti-ribaltamento, sicurezza, garantita. L'uso di vetro temperato ad alta pressione la fa meno probabilmente che la gente sarà ferita anche se le rotture di vetro.
3) Sedile regolabile ergonomico per l'azionamento più di meno affaticante.
4) Il cruscotto generale e la progettazione idraulica integrata della leva di manovra rendono l'azionamento semplice e facile da gestire.
4.linee di produzione del caricatore della ruota di MCLLROY
Un processo di produzione completo pricipalmente include: pittura materiale dello taglio-saldatura-spruzzo del piatto dell'acquisizione-acciaio - essiccazione-assemblea-ispezione
Assemblea:
La nostra fabbrica sistema sette punti per l'assemblea. C'è più mille parti in un caricatore. Parlerò del montaggio delle componenti importanti.
Il quinto punto dell'assemblea: Installi il pavimento della carrozza sul caricatore, colleghi il tubo di olio idraulico al radiatore, installare i serbatoi dell'olio, serbatoio dell'olio di guida e la conduttura, installare il paraurti della cabina di guida, collega la batteria al sistema elettrico, aggiunge l'olio diesel ed idraulico e poi installare il cappuccio del motore, installi il filtro dell'aria, il filtro diesel, silenziatore, installare il cavo del comando del motore, cavo di estinzione della fiamma, installare il cavo del freno a mano.
L'oleodotto idraulico è collegato a questo punto, quindi le viti ed i morsetti hanno dovuto essere di stringere qui.
Ci non devono essere perdite di olio dopo installazione della conduttura. I nostri lavoratori faranno un segno per ricordarsi quale tubo è stato installato e questo può impedire i rapporti dolosi successivi o le dispute post-vendita.
Qui è il segno fatto dal nostro lavoratore dopo che la conduttura è collegata. Se qualcuno al punto seguente prova ad allentare deliberatamente la vite, con conseguente perdita dell'olio dai tubi, quindi da questo segno sarà allineato. Nel processo post-vendita, inoltre incontreremo alcuni clienti che hanno svitato le viti della conduttura senza preavviso ed infine abbiamo protestato che c'è un problema con il prodotto e la tubatura sta colando. Attualmente, questo segno può affrontare il problema. A causa della vite che è stata allentata due volte, questa linea di segno sarà allineata.
L'installazione a questo punto è più complicata, così là è 4 lavoratori.