Benvenuto a MCLLROY!
| Luogo di origine: | La Cina |
|---|---|
| Marca: | MCLLROY |
| Certificazione: | CE,ISO9001 |
| Numero di modello: | MCL940 ZL940 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 insieme |
| Prezzo: | $ 4000-6000 /Unit |
| Imballaggi particolari: | Il nudo, 3 insiemi fissa l'imballaggio in 1 40HQ |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | 30% T/T in anticipo ed equilibrio di 70% prima della spedizione o 100% L/C a vista |
| Capacità di alimentazione: | 100 insiemi/mese |
| Tipo muoventesi: | Caricatore della ruota | Dimensione (* larghezza * livello lungo): | 6330*2170*3080mm |
|---|---|---|---|
| Circostanza: | Nuovo | Dumping dell'altezza: | 3500mm |
| Peso della macchina: | 5800KG | Potenza del motore: | 76kw |
| Tipo: | Caricatore frontale | Servizio di assistenza al cliente Pernito: | Ingegneri disponibili assistere macchinario oltremare, video supporto tecnico, supporto online |
| Colore: | Personalizzi | Collegamenti: | Percella, secchio della neve, generi, trencher |
| Marca del motore: | Yunnei YN4102 ha sovralimentato | Alex: | Gran-hub |
| Leva di comando: | Meccanico | Tipo del freno: | Freno aerodinamico |
| Condizionatore d'aria: | Opzione | Pilota idraulico: | Opzione |
| Evidenziare: | Carriera a ruote a grande mozzo |
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1. descrizione di prodotti
abbiamo bisogno della macchina della costruzione di fare il grosso lavoro, ovviamente dobbiamo essere efficienti, prendiamo il caricatore come esempio, il secchio dovremmo spalare il più possibile, il caricatore dovrebbe essere stabile mentre lavora, il controllo dovrebbe essere flessibile e facile, il tasso di disfunzione è basso naturalmente.
Il caricatore della ruota di MCLLROY è di genere di caricatore della ruota anteriore con un singolo scarico articolata ed idraulica del secchio. È stato sviluppato e progettato stato conPermemente alle esigenze degli utenti, modelli di riferimento dopo assorbimento simili delle caratteristiche e della tecnologia avanzata strutturali avanzate domestiche e d'oltremare.
2. Specificazione
| Modello | MCL940 ZL940 |
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| Carico nominale | chilogrammo | 2200 | |
| Capacità del secchio di Dipper | ³ /m di m. | 1,2 /2.2m | |
| Spazio di Max.Dump | millimetro | 3500 | |
| Portata dello scarico | millimetro | 1650 | |
| Dimensione globale (L*W*H) | millimetro | 6330*2170*3080 | |
| Modello del motore | YN4102 ha sovralimentato | ||
| Potere stimato | chilowatt | 76 | |
| velocità/min | RPM | 2400 | |
| Trasmissione | Convertitore di coppia spaccato 280 | ||
| Alex | reductro del L-hub | ||
| Peso operativo | chilogrammo | 5800 | |
| Articolato | Articolato | ||
| Dimensione di Tiro | 1670-24 | ||
| Leva di comando inclusa | Meccanico | ||
| Aircon | ha incluso | ||
| Pilota idraulico (opzione) | Senza | ||
| eseguire il metro di ora | eseguire il metro di ora | ||
| freno aerodinamico | freno aerodinamico | ||
3. dettagli e vantaggi
Le componenti principali del caricatore sono i prodotti del produttore usato di nome di marca, l'intercambiabilità di buone, parti affidabili e dotate di risorse.
1) Gomma: Gomma contenta di gomma di 38%, più ampia gomma fuori strada
2) Pagina: La struttura ispessita ha la Perte resistenza all'urto e prestazione di passaggio notevole, permettendo al caricatore di passare senza impedimenti nel luogo di lavoro difficile.
3) Carrozza: Grande spazio nella carrozza di H-serie la carrozza a basso rumore ed ammortizzatrice
4) Il calibro del freno è esposto per facilitare assistere.
5) Il secchio con alto materiale resistente all'uso anche è utilizzato per la pietra.
4.Production lines:
Un processo di produzione completo pricipalmente include: pittura materiale dello taglio-saldatura-spruzzo del piatto dell'acquisizione-acciaio - essiccazione-assemblea-ispezione
Assemblea:
La nostra fabbrica sistema sette punti per l'assemblea. C'è più mille parti in un caricatore. Parlerò del montaggio delle componenti importanti.
Il quinto punto dell'assemblea: Installi il pavimento della carrozza sul caricatore, colleghi il tubo di olio idraulico al radiatore, installare i serbatoi dell'olio, serbatoio dell'olio di guida e la conduttura, installare il paraurti della cabina di guida, collega la batteria al sistema elettrico, aggiunge l'olio diesel ed idraulico e poi installare il cappuccio del motore, installi il filtro dell'aria, il filtro diesel, silenziatore, installare il cavo del comando del motore, cavo di estinzione della fiamma, installare il cavo del freno a mano.
L'oleodotto idraulico è collegato a questo punto, quindi le viti ed i morsetti hanno dovuto essere di stringere qui.
Ci non devono essere perdite di olio dopo installazione della conduttura. I nostri lavoratori faranno un segno per ricordarsi quale tubo è stato installato e questo può impedire i rapporti dolosi successivi o le dispute post-vendita.
Qui è il segno fatto dal nostro lavoratore dopo che la conduttura è collegata. Se qualcuno al punto seguente prova ad allentare deliberatamente la vite, con conseguente perdita dell'olio dai tubi, quindi da questo segno sarà allineato. Nel processo post-vendita, inoltre incontreremo alcuni clienti che hanno svitato le viti della conduttura senza preavviso ed infine abbiamo protestato che c'è un problema con il prodotto e la tubatura sta colando. Attualmente, questo segno può affrontare il problema. A causa della vite che è stata allentata due volte, questa linea di segno sarà allineata.
L'installazione a questo punto è più complicata, così là è 4 lavoratori.
Simile modello:
Gatto 903D/906M/907M/908M
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