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Luogo di origine: | La Cina |
---|---|
Marca: | MCLLROY |
Certificazione: | CE,ISO9001 |
Numero di modello: | MCL936 ZL936 |
Quantità di ordine minimo: | 1 insieme |
Prezzo: | $5000-7000 /Unit |
Imballaggi particolari: | Il nudo, 3 insiemi fissa l'imballaggio in 1 40HQ |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | 30% T/T in anticipo ed equilibrio di 70% prima della spedizione o 100% L/C a vista |
Capacità di alimentazione: | 100 insiemi/mese |
Tipo di movimento: | Caricatore della ruota | Dimensione (* larghezza * livello lungo): | 6025*2000*3000 |
---|---|---|---|
Condizione: | Nuovo | Dumping dell'altezza: | 3500mm |
Peso della macchina: | 5300kg | potenza del motore: | 65 kW |
Tipo: | Front Loader | Servizio post-vendita: | Ingegneri disponibili assistere macchinario oltremare, video supporto tecnico, supporto online |
colore: | personalizzare | Allegati: | Forchetta, secchio di neve, Kinds, trencher |
Marca del motore: | Yunnei YN4100 sovraccaricato | Alex: | Milldle-Hub |
Portata dello scarico: | 1650 mm | velocità/min: | 2400 giri/min. |
trasmissione: | 280B Split Torque convertitore | Cornice: | Articolato |
Evidenziare: | Mini Articulated Wheel Loader,Caricatore di Front End Shovel Articulated Wheel |
1.Descrizione dei prodotti
Se state cercando una macchina piccola con prestazioni maggiori,allora il caricatore a ruote MCLLROY è fatto per te con la sua sorprendente altezza di sollevamento e scarico e la forza di rottura enorme quando è dotato di secchi, o con forchette per pallet, garantita massima produttività.
Per questo caricatore usiamo il motore Yunnei. Molti paesi in via di sviluppo non hanno attualmente requisiti rigorosi sulle emissioni del motore. Pertanto, per l'esportazione nel sud-est asiatico, usiamo i motori Yunnei.I motori Yunnei hanno prestazioni relativamente stabili e prezzi accessibili, e può essere descritto come il motore più conveniente tra i piccoli caricatori.
2. Specifica
Modello | MCL936 ZL936 |
||
Carico nominale | kg | 2000 | |
Capacità del secchio | m3/m | 1.1/2.0m | |
Max.Limitazione di scarico | mm | 3500 | |
Discarica della portata | mm | 1650 | |
Dimensione complessiva (L*W*H) | mm | 6025*2000*3000 | |
Modello del motore | YN4100 Supercaricato | ||
Potenza nominale | kW | 65 | |
velocità/min | rpm | 2400 | |
Casella di ingranaggi | 280B Split Torque convertitore | ||
- Alex. | M-hub reductro | ||
Peso di funzionamento | kg | 5300 | |
Articolato | Articolato | ||
Dimensione del pneumatico | 1670-20 | ||
Incluso il joystick | Meccanica | ||
Aircon | inclusi | ||
Pilota idraulico (opzionale) | Senza | ||
orometro di funzionamento | orometro di funzionamento | ||
freno ad aria | freno ad aria |
3. Dettagli e vantaggi
I componenti principali del caricatore sono prodotti di marca utilizzati, intercambiabilità di parti buone, affidabili e ben dotate di risorse.
1) Motore:motori famosi nazionali,motore verde/turbo/inter raffreddato.
2) Trasmissione: Trasmissione automatica a frizione multipiatta, convertitore di coppia, prestazioni stabili, marchio famoso in Cina.
3) Asse: Asse per lavori pesanti, riduzione planetaria, solida e resistente, con i pneumatici corrispondenti, da fornire al caricatore.
4) Sistema idraulico: dopo l'aumento della forza, dispositivo di lavoro piatto automatico ad alta scarica, breve tempo di funzionamento, miglioramento dell'efficienza del lavoro.
4.Linee di produzione:
Un processo di produzione completo comprende principalmente: approvvigionamento di materiali - taglio di lamiere di acciaio - saldatura - verniciatura a spruzzo - essiccaggio - assemblaggio - ispezione
Assemblaggio:
La nostra fabbrica organizza sette fasi per l'assemblaggio. Ci sono oltre mille parti in un caricatore. Parlerò dell'assemblaggio dei componenti principali.
Il secondo passo è collegare motore e cambio, poi il terzo passo deve essere metterli sul telaio.
Mettere il motore sul telaio, collegare la valvola di priorità, installare il radiatore e il serbatoio dell'acqua;
Aggiungere olio di trasmissione idraulica al cambio (aggiungere olio di trasmissione per trasmissione meccanica), installare il radiatore di olio di trasmissione idraulica e la condotta,installare il radiatore idraulico dell'olio (non è necessario collegare la condotta), collegare la condotta della pinza del freno, la condotta del freno, collegare l'albero motore principale di riduzione (differenziale).
Ci sono così tante condotte qui, questo passo potrebbe usare molte viti e pinze.
In questo passaggio, prima di tutto, dobbiamo prestare attenzione ai quattro piedi del telaio dove il motore è fissato, devono essere piatta, altrimenti, la forza è irregolare,e vi è il rischio di crepe nell'alloggiamento del motore e del cambioIl punto di connessione del radiatore deve essere fissato con sigillante; quindi verificare se la pinza è stretta; se le viti dell'albero di trasmissione sono serrate.
Due o tre operai saranno responsabili di questo passo.
Modello simile:
Classe 903D/906M/907M/908M
XCMG LW156/LW160/LW180/LW186/LW200
Liugong 816C
SDLG LG916 LG918